孟浩在提案中指出，“电子眼”简直在对灵活车辆超速行驶等守法行动起到了极大的按捺感化，然则“电子眼”测速仪器也大概生存天才的手艺计划缺乏错判误罚而带来的反面作用。2007年1月25日，我省茂名的灵活车车主李师长教师置疑“电子眼”测速精确与否而将江门市交管局告上法庭。孟浩以为，因为部门“电子眼”生存天才的手艺计划缺乏，才使得无关“电子眼”的测速精确与否的题目胶葛会常常不停地产生。

　　据领会，我省多个曾产生胶葛的“电子眼”测速的统一齐段，是由差别厂家出产的“电子眼”在划分“法律”。它们之间在手艺上有差别。一种是窄波雷达，它按切割路面标的目的测速，可主动辨别违章车辆和违章车道，采取拍照道理主动摄影。车辆从车头投入雷达地区到车尾脱离雷达地区被停止屡次测速，临了取均匀值，若是确认超速，相机立刻拍摄。据领会今朝广深高速上采用的便是该种道理的装备。另外一种是宽波雷达，它一起面标的目的测速，这类产物是今朝国际利用比力多的产物，我省也设备了部门该产物在高速马路上利用，本次江门事务引发争议的便是采取这类道理的测速产物。

　　孟浩在提案中指出，宽波雷达测速仪常常产生的环境是门路上处于第一车道的甲车超速，触发了相机或摄像机拍摄，但是刚好是位于第三车道的乙车落入了镜头拍摄规模，终究罚单处分的是乙车，这就形成了误拍(见教妄念)。若是车流量较大，如许的误判数目会相称惊人。

　　孟浩在提案中指出，对这类宽波雷达的测速装备在使全程时间，必需有警察野生职掌利用，经过野生帮助装备鉴别指证真实的超速车辆。若是这类机械主动拍摄OB真人，拍好后再停止野生或该软件的分检就会形成相称数目的误拍错判。雷达测速产物若是要竣工全主动精确拍摄，只可采用窄波雷达依照切割路面标的目的放射的道理停止测速才可能到达，这类手艺是国际影响力上的支流雷达测速手艺天博体育官方 。

　　孟浩以为，倡议相干部分应当对泛博车主常常赞扬的“电子眼”雷达测速的精确与否题目停止深切而详尽的查询拜访，不克不及只是控制因而否颠末质监查验“及格”如许浅显的题目上，而应在其事情道理、手艺计划等方面停止周全的查验和思虑。若是经试验证实在手艺上生存天才缺点的装备应截至利用。

　　宽波雷达测速仪常常产生的环境是，门路上处于第一车道的甲车超速，触发了相机或摄像机拍摄，但是刚好是位于第三车道的乙车落入了镜头拍摄规模，终究罚单处分的是乙车，这就形成了误拍。